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    2018/11/24 9:44:15文章来源:SUV大师编辑:王小夕浏览:
    老有人在后台询问道,说哪哪哪款车怎么样,谁谁谁家用更好?我们何不扪心自问一下,怎样才算一款合格的家用车?我们的需求在哪?其实,一款合格的家用车,并没有那么多的条条框框,在符?

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    老有人在后台询问道,说哪哪哪款车怎么样,谁谁谁家用更好?我们何不扪心自问一下,怎样才算一款合格的家用车?我们的需求在哪?

    其实,一款合格的家用车,并没有那么多的条条框框,在符合基本家用配置的情况下,只要它长得够我们顺眼,空间够我们使用,做工用料也够厚道,那么它就是一款合格的家用车!

    但是,这里有个点,就是要拥有符合家用车的基本配置。所谓家用车,必须注重的首要因素就是安全!什么电子手刹啊、无钥匙进入啊、无钥匙启动啊、发动机启停啊、电动座椅调节啊等等,看起来档次无比,但在增加安全性上却无痛无痒,华而不实!有时间去研究那些,倒不如花好时间精力去把下面几款配置做好:

    1、前后排头部侧气帘

    也就是我们所说的第5、6个气囊。很多低配的车型身上,都只装配了2个、4个,有的甚至只在主驾驶上装配了1个安全气囊!

    这在正面碰撞时,似乎完全够用。但在受到严重的侧面碰撞或者侧翻之时,瞬时惯性和重心都会转向相对悬空的头部位置,第一时间且受创最严重的一般都是头部位置!而这个时候如果没有一个完善的侧气帘的?;?,安全隐患是成倍数增加的!

    所以,安全侧气帘,是在侧面碰撞时的关键配置,一定不能少!

    2、倒车影像、雷达

    千万不要盲目的迷信自己的倒车技术,再牛逼的老司机,也难免会有“翻到阴沟里的时候”。没有这两个配置,很难准确的预测倒车时,后面会不会突然冒出一个闷不做声的小孩、路过的外卖小哥,或者是其他行人,也无法完美的窥探到后面会不会有看不见的深沟、石墩、铁门、铁条乃至细小的铁钉!

    所以,倒车雷达和影像,二者最好有其一,当然,全景影像,那就是属于奢侈的配置了。

    3、胎压监测系统

    正经出厂的车,胎压都是在正常范围内,这点无可厚非。但是随着时间的推移,受到环境、使用习惯的不同,胎压都会有上下不小的浮动。而无论是过高还是过低,对于我们的日常驾驶,尤其是在高速行驶中,是尤为重要的。

    所以,胎压监测系统,是很有必要的一个安全配置。因为你人工很难第一时间感觉出车辆什么时候出现了胎压问题,只有它可以。

    4、ESP

    这点就不用多说了。虽然有的时候ESP可以关掉,但大多时候ESP对于转向辅助安全性还是大有裨益的,在很多国家没有ESP的车型是无法达标的,在中国,虽然可以上路,但在大师看来,这就是在耍流氓!

    5、天窗/全景天窗

    经??吹酵嫌腥怂堤齑罢庖膊缓?,那也不好,一下漏水一下不隔热一下又几年都难打开一次。在大师看来,他们那些不像是理由,而更像是借口。

    一年不打开几次天窗的情况确实有,但那大多都是自己用车的时候。而家用车,就不仅需要照顾自己,还更多的需要照顾后排老人、孩子们的感受,有天窗和没天窗,那种坐在后排令人愉悦的敞亮感是完全不一样的。低配的C-HR,虽然空间完全够用,但是坐着却让人十分压抑,为何?就是因为侧窗面积太小,又没有全景天窗!

    至于说不隔热、漏水的。现在有天窗的车型千千万,敢问有见过几例因为天窗而漏水的事故?而隔热,先不说天窗大多都是隔热玻璃,有天窗隔热帘(且关闭)的车型,和无天窗的车型,难道空调制冷的效果差了很多吗?

    6、车内空气调节/花粉过滤系统

    这个就属于比较高端的配置了。价格较低的家用车没有配备也情有可原。但是它在日常家用的途中用处还是极大的,它相当于一个车载的空气净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。尤其是针对一些新车,对于车内产生的有毒气体、车外污染物的隔离和过滤,还是极有用处的。配备车内空气调节系统,不仅能让车内的空气更顺畅好闻,也是对自己、对家人的安全负责。


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    唐鹏霏
    12缸编辑
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